同时银河L7还为副驾驶区域配备了独立的蓝牙通道，可以支持外接蓝牙耳机等设备，银河L7提供带电动腿托的女王副驾驶座椅，支持加热、通风、按摩、理疗、记忆等功能，同时副驾支持一键还原最佳的观影位置，座椅放倒至125度，用户可获得垂直视野在6度，眼与屏的距离860mm，形成最佳的观影位。
银河L7吸引人的除了价格，还有其智能化的配置。它首次搭载了8155芯片和银河N OS系统，将一些之前30万级别车型的配置下放到15万级别。接下来，我们一起看看银河L7的智能座舱部分，看看它在智能化方面的优势。银河L7的座舱设计脱离了传统燃油车的设计理念，也摒弃了吉利家族化的设计风格。
此外，在底盘安全上，车辆采用了全框式前副车架、电池防护横梁、电池底部防护涂层、后副车架结构等进行防护。 高强度电池包框架，独特田字形结构设计，让安全更加有保障。
豹5用新能源的优势解决了传统硬派越野车的高能耗痛点，同时提升了动力和越野性能，可以让更多的消费者毫无负担地选择新能源硬派越野车。
大众ID.7 VIZZION定位是一款中型车，这款车是大众品牌全球首款纯电动中型三厢轿车，也是大众旗舰电动轿车，大家也可以理解为是“电动版迈腾”，预计将会在下半年正式上市。近期曝光的四驱版车型申报信息显示，该车前电机最大功率80kW，后电机依旧为150kW，会搭载88kWh的电池组，续航表现还是不错的。
综上所述，特斯拉Model 3长续航版、广汽新能源Aion LX、比亚迪汉EV都是2023年最值得购买的长续航里程、高品质电池、快速充电车型。当然，每个人的需求不同，您可以根据自己的需求选择最适合自己的车型。
月20日，亿咖通召开了“Tech Day 2024”活动，在本次活动中亿咖通发布了多款车载计算平台，甚至包含有自研的7nm辅助驾驶芯片。
在活动现场亿咖通还放出“大招”，结合亿咖通和星纪魅族的合作经验，他们将真正处于移动芯片顶端的高通骁龙8 Gen3芯片搬到了车用计算平台中，推出了“乔戈里”计算平台——乔戈里是世界第二高峰。
基于降低智驾系统应用成本、提升技术普及度的思考，亿咖通还对亿咖通·安托拉（ECARX Antora）系列智能座舱平台进行了深度升级。该平台以芯擎科技自研的龙鹰舱驾系列SoC系统级芯片为开发核心，而芯擎科技则是亿咖通科技战略投资的一家上游科技企业，因此将在成本方面为亿咖通的解决方案带来竞争优势。
凭借独特“智能汽车+消费电子”生态体系，亿咖通科技协同星纪魅族集团，基于第三代骁龙8移动平台打造亿咖通·乔戈里计算平台（ECARX Qogir Computing Platform），带来CPU 330K DMIPS、GPU 2T FLOPS及60 TOPS混合式端侧AI的旗舰性能，至高支持8K显示，硬件支持光线追踪技术。
1、智能化 随着技术的进步、硬件的升级和成本的降低，车辆内部将变得更加智能化。智能化对交互方式的影响是，用户将减少主动输入的负担，从而提高效率。随着车辆的智能化程度不断提高，驾驶员在操作上的投入将逐渐减少。 以软件为核心 软件定义了一辆智能电动汽车的能力上限，赋予了车辆“灵魂”。
2、舒适感 在提高用户身体的舒适感上，行业内智能座舱的普遍硬件升级很快会达到一个各家都差不多的水平，当然豪华汽车品牌为了拉开差距仍会不计成本的投入带来细微的提升。但是在提高用户精神的舒适感，则是未来智能座舱发展的一个重要方向。
3、大屏化、多屏化趋势显著 随着机械按键的简易化，可实现众多功能高集成的显示屏，成为了座舱内饰的标配。该趋势可追溯至2012年，特斯拉Model S（图片|配置|询价） 在美国上市，其搭载的17寸嵌入式中控屏幕，打破了原有的物理按键设计方式，从而引发了中控一体屏潮流。
1、现在不管是传统车企还是新势力品牌，很多车企在发布新车的时候，在车主权益里总会带有一句类似于“终生免费OTA”之类的话，给车主送去“定心丸”。但这句简单的宣传语，其实同时也是对车主们的一种“服务承诺”。
2、“只需花880元购入民宿卡，1年内平台内民宿即可免费住。”90后的逸飞告诉记者，对于精打细算的消费者来说这太有诱惑力了。“简直就是天上掉馅饼，而且免费入住的很多民宿都比较高端。我对比了一下，有的民宿在OTA上的售价都要1000多元，也就是说，我办了卡，住一晚就能把钱赚回来了。
3、尽管官网最靠谱，但不够便捷，而OTA网站的长处正是便捷高效。市民若想在OTA网站购买到有保障的机票，可以通过官网渠道查验机票真假。消费者也要提高识别能力，切勿买太便宜的机票。比如在春运高峰期，如果发现白天航班还有五折以下的折扣票出售，那就要小心了，这类机票的风险无疑是很高的。
4、虽然号称“全服务”，但其中有些公司也在玩“猫腻”。