查看停车场周边收费标准的指示牌，进行拍照，以便投诉时将图片发送给相关投诉部门。这样一来，您就有了证据，可以证明收费不合理。同时，这也可以帮助相关部门更好地了解问题的实际情况。如果已缴费需要留下收据，作为乱收费的证据。这样，即使您不能立即解决问题，也可以通过收据来证明您的权益。
《白皮书》的发布，是理论研究与实践数据的完美交融，它以全维度的视角审视城市停车问题，旨在推动城市规划者和建设者采用更科学的方法来解决停车难题，从而打造更高效、更人性化的停车环境，助力构建宜居城市的美好愿景。
停车场收费纠纷处理：对于收费争议，可以向管理部门投诉或通过法律途径解决；停车场收费优惠政策：部分停车场可能会根据特定条件提供优惠，如节假日免费时段或会员优惠。
推动停车资源共享，先行开放机关、企事业单位的停车设施，并在安全管理的前提下，鼓励商业设施、写字楼、旅游景区、体育场馆等在空闲时段向公众开放。同时，支持居民小区在确保安全和基本需求的前提下，夜间向公众提供停车位。通过市场机制，利用网络化手段，提升停车设施的使用效率。
建立统一的城市智能停车管理系统，积极解决停车难问题；加快智慧城市建设。提高管理水平，有效规范城市停车秩序。
停车收费价格应该放开，采取阶梯式收费标准来调控停车需求，即城市中心区停车收费标准高一些，非中心区标准低一些，按不同位臵、功能等以“位”论价，以“功能”定价。尽可能的解决“有车有位”的问题。
1、现在的机动车数量越来越多，并且呈现不断增加的趋势，停车难已成为困扰严重的很大问题，在合肥庐阳区扩大有效供给。这个时候就能够缓解停车难的问题，要想破解这个难题就需要合理的安排停车空间，而且要有秩序的去安排。
2、首先应科学规划建设，分区域采取不同的停车供给策略，“对于停车需求较为刚性的区域，还是要以满足需求为基本条件。”很多城市近年来加强停车设施建设，补足停车缺口。例如，沈阳去年制定解决停车难行动计划三年工作方案，计划解决停车泊位缺口50万个；西安去年出台新建停车位三年行动方案，每年新建16万个停车位。
3、增加停车位数量老旧小区停车位不足是导致停车乱的主要原因之一。因此，增加停车位数量是解决问题的一种有效方式。可以通过对小区内部空地、绿化带、楼宇下部等合理规划和设计，进行停车位的建设。此外，可以考虑在小区周边的道路或空地上划定临时停车位，为小区业主提供更多的停车选择。
1、推动停车资源共享，先行开放机关、企事业单位的停车设施，并在安全管理的前提下，鼓励商业设施、写字楼、旅游景区、体育场馆等在空闲时段向公众开放。同时，支持居民小区在确保安全和基本需求的前提下，夜间向公众提供停车位。通过市场机制，利用网络化手段，提升停车设施的使用效率。
2、小区停车难的对策：增加停车位数量：可以通过扩建停车场、增设临时停车位（如画线车位、立体车位等）来解决停车位不足的问题。优化停车位规划：重新规划停车位的位置，使其更靠近小区边缘或远离居民楼和小区出入口，同时也要注意停车位的分布均匀性。
3、长春停车难破解方法如下：改善停车场管理：完善停车场的管理机制，加强对停车场的规范管理和监督，确保停车位的合理使用和停车秩序的维护。发展公共交通：加强公共交通的发展，提高公共交通的覆盖范围和频次，鼓励市民使用公共交通工具出行，减少私家车的使用量，从而减缓停车难的问题。
4、解决小区停车难，最根本的办法，是要增加小区停车位资源。有很多思路，各有利弊，现予浅析之。 争取在小区周围的道路上取得合法的停车位。此办法有效，使用成本也低，也确有个别小区获得成功。但此办法有限。因为它其实是占用了部分公共资源。不可能大面积复制。 争取在小区周围的超市停车库里取得晚上停车权。
5、小区停车位不够有3种解决办法：提前购买车位，这样就不害怕没有车位了；向已经购买了车位但是没有使用的人租用，每个月给租车位的钱就可以了；停放到小区外的公共车位，或者其他有空余车位的小区，但是这样对车的安全就没有保障，停放前请慎重。
6、如何破解小区停车难的问题？第一，要对小区公共空间进行梳理，并盘活闲置资源，打通小区整体的空间“经脉”。全面梳理小区道路系统、停车系统、绿化系统和休闲空间，充分挖掘闲置空间资源，分析各类空间使用特征、使用弹性，通盘规划各类空间的比例和位置，使其最大化、最优化合理配置。